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スロットルボディの交換費用はいくら?スロットルボディの清掃料金や効果、どこでできる?

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スロットルボディ清掃 車のメンテナンス
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みなさんは、「スロットルボディ」という言葉を耳にしたことはありますか?

これは、エンジン内部に吸入する空気の量を調整するための装置であり、車が安定してエンジンを動かすためには必要不可欠な部品です。

スロットルボディが汚れていたり壊れていたりすると、オートマ車であるにも関わらずエンストしてしまったり、アイドリングが不安定になってしまったり、発進する際にガクンとショックが生じたりしてしまうのです。

それでは今回は、スロットルボディの清掃について詳しく解説していきます。

 

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スロットルボディ清掃って効果あるの?

 

スロットルボディは、清掃することで燃費効率が良くなったり、アイドリングがしっかりと安定したりと、車に良いことばかりです。

また、エンジンの吹け上がりも良くなると言われています。

それによって経年劣化で落ちてくる加速力やトルクもある程度は取り戻すことができ、ある程度年数の経っている車だとより効果に期待が持てます。

そして、スロットルボディが汚れていると最悪の場合オートマ車のエンストを招いてしまいます。

スロットルボディの清掃は、そのような故障を前もって避けるための効果があるのです。

 

スロットルボディが汚れる原因や汚れた場合の不具合は

 

スロットルボディは、バルブ(内部についている弁のようなもの)がパタパタと開閉することで、空気の量を調整しています。

過走行などの経年劣化でこの部分に汚れが溜まると、バルブの動きが悪くなり、エンジンに取り込む空気の量をうまく調整することができなくなってしまいます。

この汚れというのは、「ブローバイガス」と呼ばれているもので、燃焼ガスや未燃焼の混合ガスなどが漏れて生じたガスのことです。

これはエンジン内部に留めておくと、ガスによってエンジン内部の圧力が上がってしまい、エンジン自体が故障してしまいます。

それを防ぐためにブローバイガスを外に放出するのですが、有毒ガスなのでそのまま放出するわけにはいきません。

そのため「ブローバイホース」を通って新鮮な空気と混ぜて再燃焼させ無毒化してから排出するのですが、このときにスロットルボディにガスの汚れや煤が少しずつ溜まっていってしまうのです。

その結果、燃費効率が悪くなってしまったり、発進の際にガタついたり、最悪の場合にはオートマ車でもエンストしてしまうことがあります。

 

スロットルボディの交換時期はどれくらい

 

スロットルボディの交換時期には諸説ありますが、総走行距離が100000kmに達したあたりでの交換が推奨されているようです。

自動車は、総走行距離100000kmが交換時期といわれている部品がスロットルボディ以外にもありますので、整備工場などでまとめて点検してもらい、必要であれば交換すると良いでしょう。

また、チェックランプ点灯時やアイドリングが少し不安定になってきたと感じた時点での点検・交換もおすすめです。

 

スロットルボディの寿命はどれくらい?

 

スロットルボディに寿命の設定はありませんが、走行距離が約10万kmを超えたぐらいで清掃することをおすすめします。

車を走行させると、スロットルボディにカーボンが堆積するため動きが悪くなったりします。

そうすると、加速不良やアイドリング不調、エンストなどのエンジン不調に繋がっていきます。

そのため、約10万kmを超えたぐらいで1度、エンジン不調などを起こす前にスロットルボディの清掃をすることが望ましいと言えます。

 

また余談ですが車は10年落ち、もしくは10万キロ以上の走行距離で車の買い替えの目安となります。

こちらを過ぎると車の価値はほぼ0になってしまうケースが多いです。

故障車の買取の相場もありますので、併せて調べてみる時期と言えるでしょう。

車を高く売る交渉術に関してはこちらの記事が参考になりますのでご覧ください。

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スロットルチャンバーの交換費用はいくら?

 

スロットルチャンバーの交換費用は、ディーラーや整備工場に依頼した場合、部品代と工賃合わせて約35,000~80,000円ほどです。

車種が軽自動車なのか普通車なのか、部品がリビルトなのか新品なのか、作業が簡単なのか複雑なのかなど条件によって金額が大きく変わります。

少しでも安く済ませたいのであれば、DIYでの交換にチャレンジしてみると良いでしょう。

ただし、冷却水がスロットルチャンバー内に通っていたり、いろんなところにセンサーが付いていたりするので、作業には十分に注意が必要です。

作業手順をしっかり理解した上で作業を行わないと、不具合を起こす原因になります。

不安な場合は、業者に依頼しましょう。

 

スロットルボディが故障した時の症状は

 

スロットルボディが故障した時は、

  • エンジンが一度でかからない
  • エンストする
  • 加速が悪い
  • アイドリングが安定しない

などの症状が発生します。

スロットルボディは、アクセルの開閉に応じてスロットルボディ内の弁が開閉し空気をエンジン内に取り入れる装置で、そこが故障するとエンジンに空気が入らずエンジンが上手く作動しなくなります。

そのため、「エンジンが1度でかからない」「エンストする」「加速が悪い」「アイドリングが安定しない」というような症状が発生します。

 

スロットルボディ清掃の工賃や料金の相場はいくら?

 

スロットルボディの清掃は、ディーラーや整備工場などで作業してもらうことができ、5000~10000円が相場となっています。

車種によってはエンジン内部の仕組みが複雑で作業時間が多くかかってしまったり、工賃が高めになってしまうこともあるようですので注意が必要です。

作業前に車種や状態を伝えておくと、大体の金額の目安を教えてもらうことができるので、先に相談しておくと安心です。

 

スロットルボディ清掃はオートバックスでできる?

 

オートバックスといえば、オイル交換やタイヤ交換もしてくれる頼れるカー用品店です。

もちろん、スロットルボディの清掃もオートバックスで作業してもらうことができます。

「燃料ライン洗浄」で予約することができ、料金は7000円~で、所要時間は20分~です。

また、スロットルボディとバルブの清掃だけでなく、燃料ライン全体の洗浄(インジェクターやプラグなど)をしてくれるので、とても便利ですね。

 

スロットルバルブの清掃費用はいくら?

 

特に不具合を起こしている部品もないのにエンジンが不調である時に有効なのが「スロットルバルブの清掃」。

エンジンへの空気の吸い込み口であるスロットルボデーが汚れていると、ガソリンと空気のバランスが崩れ、エンジン不調につながります。

このスロットルバルブの清掃にはいくらかかるのか?

費用はおおよそ5000円〜10000円が相場と言えるでしょう。

スロットルバルブの清掃にはほとんど交換に必要な部品は発生せず、ほとんどが工賃となります。

作業時間は30分〜1時間程度なので、上記のような金額におさまることが多いでしょう。車種によってはスロットルバルブ清掃に至るまでの作業工程が複雑な場合もあり、そうなると工賃も高くなるので、自分の車種ではいくらかかるか正確に知りたい場合は一度ショップやディーラーに問い合わせてみましょう。

 

スロットルバルブの交換費用はいくら?

 

スロットルバルブを交換するとなった場合にかかる費用は、おおよそ30000円〜60000円ほどかかります。

値段に幅がある理由としては、スロットルバルブにもさまざまな種類があり、ワイヤーで動くタイプや電動モーターで動くタイプ、またセンサーがついているタイプなどがあります。

近年の車は電動モーターで動くタイプが主流なので、昔のワイヤーで動くタイプに比べると費用は割高になります。

またスロットルバルブの清掃と同じく、交換に至るまでの作業工程が複雑であったり、再使用できない部品が多く必要となる車種であればその分工賃と部品代がかかります。

詳しく知りたい場合は一度問い合わせてみましょう。

 

トヨタのスロットルバルブ清掃料金はいくら?

 

トヨタディーラーの作業工賃は、その会社や地域によって異なりますが、おおよそ作業時間1時間あたりの工賃を10000円と考えると、スロットルボディ清掃に必要な時間は30分から1時間のため、清掃費用は5000円〜10000円の間と言えるでしょう。

新車購入から定期的なメンテナンスでいつも利用していたり、また新車の保証期間内であれば無償で清掃を行なってくれる場合もあるかもしれません。

実際にエンジンの不調が気になる状況であれば一度診てもらい相談してみるのも良いでしょう。

 

スロットルバルブ清掃のイエローハットの料金は?

 

イエローハットでのスロットルバルブの清掃料金はどのくらいかかるのでしょうか?

イエローハットのホームページでメンテナンスの情報を見る限り、スロットルバルブ清掃のメニューは見当たりませんが、類似した作業として「エンジン内部清掃 エンジンクリア」というメニューがあります。

その場合作業工賃は3000円ほどから作業可能であるので、トヨタディーラーと同じく数千円での作業が可能と思われます。

そもそもスロットルバルブの清掃作業を受けてもらえるかも含めて、最寄りのイエローハットに相談してみましょう。

 

スロットルボディ清掃を自分でする方法と注意点とは

 

スロットルボディの清掃は、自分で作業することもできます。

スロットルボディはボルトで止まっているだけなので取り外しがしやすく、手も届きやすい場所に付いています。

ただし、作業中にかなりの量の煙や煤が出てしまうことや、センサーやクーラントなどの重要で危険な部分がすぐ近くに付いているので、不用意に触ってしまうかもしれないということを考えると、ディーラーや整備工場に頼むのが妥当だと思います。

作業に使うものを揃える手間とお金や、危険な部分がすぐ近くにあるリスクを考えたほうが良いでしょう。

 

スロットルボディーに異変を感じたら売却も視野に!

 

スロットルボディーの異変などの車の故障や不具合は長年使い続けた経年劣化が多いです。

今後は他の箇所の故障も多くなっていくでしょう。

当然修理代もかかってしまい、維持費も高くなっていきます。

そうなると買い換えた方が結局安上がりな場合が多く、このタイミングで買い替えを検討される方も多いです。

そこで多く利用されるのが車の一括査定です。

 

当サイトからも一括査定サイトの利用がめちゃくちゃ多いです。

数ある一括査定サイトで最もおすすめのサイトは?と聞かれるとやはり【カーネクスト】でしょう。

正直、販売から10年以上経っている車や10万キロ以上走っている車、また今回のように故障している車は値段がつかないことが多いです。

でも車って実は再利用できるパーツも多いし、最悪、鉄やアルミなど資源として再利用できるんですね。

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「スロットルボディ 清掃料金」に関するよくある質問

スロットルボディが汚れるとどうなる?

 

スロットルボディは、エンジンに供給される空気の量を調節する部品です。

このスロットルボディが汚れると、以下のような問題が発生する可能性があります。

 

1. アイドリング不安定
スロットルボディが汚れると、アイドリング時にエンジンの回転数が不安定になり、エンジンが止まることがあります。

2. 加速不良
汚れによりスロットルが適切に開閉しないと、加速時にパワーが出にくくなります。

3. 燃費の悪化
エンジンへの空気供給が不適切になると、燃焼効率が低下し、燃費が悪化することがあります。

4. 異音
スロットルボディの動作がスムーズでないと、異音が発生することがあります。

5. エンジン警告灯の点灯
スロットルボディの異常は、エンジンのコンピュータによって検知され、警告灯が点灯することがあります。

スロットルボディの汚れは、エンジンの性能低下や異常な動作を引き起こす可能性があります。

定期的な清掃や点検を行い、必要に応じてクリーニングを行うことで、これらの問題を予防できます。

スロットルバルブが汚れる原因は何ですか?

 

スロットルバルブ、またはスロットルボディが汚れる主な原因は以下の5つです。

 

1. オイルの吹き返し
エンジン内部で発生したオイルミストが、PCV(ポジティブ・クランクケース・ベンチレーション)バルブを通じて吸気系統に混入し、スロットルバルブに付着します。

2. エアクリーナーの不備
エアクリーナーが破損しているか、もしくは交換時期を過ぎていると外部からのホコリや異物がエンジン内部に入り込みスロットルバルブに付着します。

3. 燃料の不純物
ガソリンに含まれる不純物や添加剤が、燃焼の際にスロットルバルブに付着し汚れとなります。

4. エンジンの経年劣化
エンジンの使用年数が増えると、内部の部品の摩耗により微細な金属粉が発生しこれがスロットルバルブに付着します。

5. 過度なアイドリング
長時間のアイドリングや渋滞による低速運転が続くと、エンジンの温度が低くなり、燃焼が不完全になります。
これにより、未燃焼のガソリンやオイルがスロットルバルブに付着します。

主にこれらの5つの原因により、スロットルバルブは徐々に汚れていきます。
定期的なメンテナンスや部品の交換を行うことで、スロットルバルブの汚れを予防し、エンジンの性能を維持することができます。

 

スロットルボディとガソリンの関係は?

スロットルボディは、エンジンに供給される空気の量を調節する役割を持っています。

一方、ガソリンはエンジンの燃料として使用されます。

スロットルボディとガソリンの関係について3つの分けて説明します。

1. 混合気の生成
エンジンは、ガソリンと空気を適切な比率で混合し、燃焼させることで動作します。
スロットルボディは、アクセルペダルの操作に応じて開閉し、エンジンに供給される空気の量を調節します。
これにより、エンジンは適切な混合気を生成し、効率的な燃焼を行います。

2. アクセルレスポンス
アクセルペダルを踏むと、スロットルボディが開き、エンジンに多くの空気が供給されます。
これに伴い、燃料噴射装置が適量のガソリンを噴射し、エンジンの回転数が上がり車が加速します。
スロットルボディの動作がスムーズであれば、アクセルの操作に対するレスポンスが良くなります。

3. 燃費と排気ガス
スロットルボディが適切に動作し、空気とガソリンの混合比が適正であれば、燃焼効率が良くなり燃費が向上します。
また、完全燃焼が行われることで、排気ガスのクリーン化も望めます。

スロットルボディは、エンジンの性能や燃費、排気ガスのクリーン化に直接影響を与える重要な部品です。
適切なメンテナンスにより、スロットルボディとガソリンの関係を保ち、車の性能を十分に発揮できるようにすることが大切です。

 

スロットルバルブクリーナーの効果は何ですか?

スロットルバルブクリーナーは、スロットルバルブやスロットルボディに付着した汚れを除去するための特殊な洗浄剤です。

これによって以下の5つのメリットが期待できます。

1. アイドリングの安定
スロットルバルブの汚れが除去されると、アイドリング時のエンジンの回転数が安定し、エンジンの停止や不規則な振動が減少します。

2. 加速性能の向上
汚れによってスロットルバルブの動きが悪くなると、アクセルレスポンスが鈍くなります。
クリーナーによって汚れが取り除かれると、スロットルバルブの動作がスムーズになり、加速性能が向上します。

3. 燃費の改善
スロットルバルブの汚れが燃焼効率を低下させることがあります。
クリーナーで汚れを除去すると、燃焼効率が向上し、燃費が改善されることがあります。

4. 異音の軽減
スロットルバルブの汚れによって異音が発生することがありますが、クリーナーで汚れを除去すると異音が軽減されます。

5. エンジンの寿命延長
定期的なクリーニングによって、スロットルバルブや関連部品の摩耗を防ぎエンジンの寿命を延ばす効果があります。

スロットルバルブクリーナーは、エンジンの性能を回復し、快適なドライビングをサポートする効果があります。
定期的な使用によって、車のメンテナンスを効果的に行うことができます。

 

スロットルボディ清掃はカー用品店などでできる!古い車であるほど効果を感じられる!

 

総走行距離がかさんできたと感じたときだけでも、スロットルボディを清掃すると車が元気に走ってくれます。

経年劣化でエンジンがヘタってきていたものも、このスロットルボディ清掃だけで劇的に快調になることもあります。

ディーラーやカー用品店、整備工場などで簡単に作業してもらうことができますので、車が故障してしまう前に事前点検・事前交換してもらうのも良いでしょう。

あなたの車も一度、お店で診てもらってはいかがでしょうか?

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