車のメンテナンス アクセルを踏んでいないのに回転数が上がる原因とは?考えられる故障と対処法を解説 アクセルを踏んでいないのにエンジン回転数(タコメーター)が勝手に上がる――いわゆる「ハンチング」や高アイドルは、放置すると燃費悪化や急発進の危険を招くだけでなく、エンジン内部や駆動系のダメージにつながる恐れがあります。本記事では、症状の特徴... 2025.07.01 車のメンテナンス
車のメンテナンス ハブベアリングの初期症状とは?異音・振動の見分け方と修理の目安を徹底解説 走行中に「ゴーッ」「ゴロゴロ」といった異音が聞こえたことはありませんか?その症状、もしかするとハブベアリングの劣化が原因かもしれません。ハブベアリングはタイヤの回転をスムーズに保つ重要な部品であり、摩耗や故障が進行すると異音や振動といった初... 2025.07.01 車のメンテナンス
車のメンテナンス ハンドルを切るときの異常は何が原因?異音・違和感・振動のチェックポイントと対処法 「ハンドルを切るときに変な音がする」「ステアリングの戻りが悪い」「曲がるときだけ振動がある」――そんな違和感を覚えたことはありませんか?ハンドル操作時に生じる異常は、ステアリング系やサスペンション、パワーステアリングの不具合など、さまざまな... 2025.07.01 車のメンテナンス