2025年〜2026年にかけて、トヨタ「ヤリスクロス」が待望のフルモデルチェンジを迎えると注目を集めています。
現在販売中のヤリスクロスは、その手頃な価格と優れた燃費性能で多くのユーザーに支持されていますが、新型ではデザイン・性能・装備すべてが大幅進化する見込みです。
特に注目されているのは、第5世代ハイブリッドシステムの搭載や、PHEV（プラグインハイブリッド）モデルの追加予想、そして燃費性能のさらなる向上。
加えて、内外装のデザイン刷新や、先進安全機能・AI音声操作といった最新テクノロジーの導入も噂されています。
この記事では、「ヤリスクロスフルモデルチェンジ 2025」や「ヤリスクロス 新型 2025 フルモデルチェンジ」など実際に検索されているキーワードをもとに、発売時期、変更点、価格、装備などをわかりやすくまとめました。
現行モデルとの違いが気になる方、新型を検討中の方は必見の内容です！
新型ヤリスクロス2025年モデルのフルモデルチェンジはいつ？
トヨタ・ヤリスクロスのフルモデルチェンジは、2025年末〜2026年初頭のタイミングが有力と見られています。
現行モデルは2020年に発売されており、一般的なモデルサイクル（約5〜6年）を踏まえると、2026年前半までに新型へ移行する可能性が高いと予想されています。
2025年のマイナーチェンジモデルも登場済み
なお、2025年にはすでに一部改良（マイナーチェンジ）モデルが登場しています。
これはフルモデルチェンジとは異なり、現行デザインや基本構造はそのままに、以下のような装備強化が行われました。
- ディスプレイオーディオの大型化（8インチ）
- ドアミラーヒーター・ETC2.0の標準装備化
- スマホ連携やOTA（通信アップデート）機能の拡充
現行モデルの価値を高めつつ、次期フルモデルチェンジまでの繋ぎとなる仕様として投入された形です。
2026年がフルモデルチェンジの本命
現時点で公式発表はありませんが、多くの専門メディアや自動車ファンの間では、「2026年の前半」がフルモデルチェンジの本命時期とされています。
そのため、購入を検討している方は、2025年マイナーチェンジモデルにするか、新型を待つかで悩ましいタイミングになるでしょう。
ヤリスクロス フルモデルチェンジ2025で何が変わる？
新型ヤリスクロスでは、エクステリア・インテリアともに大幅な刷新が予想されており、従来モデルからの進化が注目されています。
ここでは、外観デザインと内装（インテリア）の変更ポイントを詳しく見ていきましょう。
外観デザインはよりスポーティに進化
2025〜2026年モデルでは、より洗練されたスポーティなデザインが採用される見込みです。
予想されている主な変更点は以下の通りです。
- フロントフェイスに薄型LEDヘッドライトを採用
- ボンネット形状の低重心化による空力性能向上
- 新デザインのフロントグリルとバンパー
- リアコンビランプのフルLED化
- 新色ボディカラーの追加
これらの変更により、新型ヤリスクロスはSUVらしい力強さと洗練されたシティデザインの両立を目指しているとされています。
インテリアは快適性と先進装備が向上
室内空間もユーザー目線での快適性とテクノロジー重視の方向で進化が期待されています。
- 大型ディスプレイ（8〜12インチ）への刷新
- AI音声操作・クラウド連携ナビの搭載
- スマホアプリとの連携強化（遠隔エアコン操作など）
- シート形状や内装素材の上質化
- センターコンソールや収納スペースの最適化
これにより、日常使いから長距離ドライブまで対応できる快適な空間づくりが実現されると予想されています。
パワートレインと燃費性能の進化に注目
新型ヤリスクロス（2025〜2026年モデル）では、走行性能と燃費性能の大幅な進化が期待されています。
特に注目されているのが、第5世代ハイブリッドシステムの搭載と、PHEV（プラグインハイブリッド）モデルの追加予想です。
第5世代ハイブリッドシステムを採用？
新型ヤリスクロスでは、トヨタが他モデルでも導入を進めている第5世代ハイブリッドシステムが採用される可能性が高まっています。
この新システムは、従来よりもモーター出力や電動走行の頻度が向上しており、街乗りから高速走行まで滑らかで効率的な走行が可能です。
予想されているスペックは以下の通りです。
- エンジン：直列4気筒1.5L（自然吸気）
- 出力：130ps／15.0kg・m（現行よりパワーアップ）
- 燃費性能：ハイブリッド車で最大32km/L程度と予想
これにより、静粛性・加速性能・燃費性能のバランスがさらに向上し、より洗練されたドライブ体験が期待できます。
PHEV（プラグインハイブリッド）モデル追加の可能性
注目のトピックとして、PHEVモデルのラインナップ追加が噂されています。
これは、プリウスやRAV4といった他車種にも拡大されている流れであり、環境性能の強化を狙ったものです。
- 電動走行距離：50〜70km程度と予想
- 充電方式：普通充電に対応（急速充電の可能性は低め）
- 価格帯：400万円以上となる可能性もあり
PHEVが追加されれば、ヤリスクロスはより幅広いニーズに応えるSUVとしての立ち位置をさらに強化できるでしょう。
価格帯とグレード構成の変化は？
新型ヤリスクロス（2025〜2026年モデル）の価格帯とグレード構成についても、大きな注目が集まっています。
フルモデルチェンジに伴い、装備の充実化や新技術の導入が進むことから、価格は現行モデルよりやや上昇する可能性が高いと予想されています。
ガソリン・ハイブリッドともに価格上昇の傾向
現行モデルでは、ガソリン車が約200万円台前半〜、ハイブリッド車が約240万円台〜という価格設定ですが、新型ではそれぞれ10万〜20万円程度の上昇が見込まれています。
- ガソリンモデル：約220万〜260万円前後
- ハイブリッドモデル：約250万〜300万円前後
これは、安全装備の標準化やコネクティッド機能の強化、内外装の質感アップなどに伴うものとされています。
また、上位グレードでは12.3インチディスプレイや先進運転支援装備（TSS・自動駐車など）が搭載される可能性があり、これも価格に反映される要素となるでしょう。
PHEVモデルは400万円超えの可能性も
新たに追加が予想されるPHEV（プラグインハイブリッド）モデルについては、システム構造やバッテリーコストの影響から、価格が400万円を超えると見られています。
- PHEV予想価格：400万〜450万円程度
- 想定ライバル：プリウスPHEV、CX-60 PHEVなど
PHEVは補助金対象となる可能性もありますが、購入層は限られるため、限定グレードや受注生産となる可能性もあります。
新型ヤリスクロスに搭載される先進機能と安全装備
2025〜2026年のフルモデルチェンジで登場予定の新型ヤリスクロスは、最新の先進機能や安全装備が大幅に強化されると見られています。
「ただのマイナーチェンジではない」ことを象徴するように、トヨタが他モデルで実装している次世代技術が多数搭載される見込みです。
コネクティッド機能・AI音声操作の強化
新型では、「使いやすさ」と「スマホ連携」を重視したコネクティッドカー機能が中心になります。
- クラウドナビゲーションによるリアルタイムルート案内
- AI音声アシスタントによる車内操作（エアコン調整・音楽選曲など）
- スマホアプリでのリモート操作（エンジンON/OFF、ドアロック、エアコンONなど）
- OTA（Over the Air）によるソフトウェアアップデート
これらの機能により、日常的な使い勝手が大幅に向上し、「スマートカー」としての価値も高まることが予想されます。
交差点右折支援など安全性能がさらに進化
トヨタの最新世代「Toyota Safety Sense（TSS）」もアップデートされ、より高度な運転支援機能が搭載される見込みです。
- 交差点右折時の対向車検知・自動ブレーキ
- 前方歩行者・自転車検知機能の強化
- アクティブステアリングアシスト（車線内維持）
- 緊急時操舵支援・後方死角アラート
これらの安全装備は、特に都市部や家族利用が多いユーザーにとって大きな安心材料となります。
また、一部グレードには自動駐車支援（Advanced Park）や360度モニターの搭載も予想され、高級コンパクトSUVにふさわしい装備水準が期待されています。
現行モデルとの比較｜どこが進化したのか？
2025〜2026年に登場予定の新型ヤリスクロスは、単なるマイナーチェンジではなく、本格的なフルモデルチェンジとなるため、現行モデルと比べて多くの点で進化しています。ここでは、外観・内装・走行性能・装備の4つの観点から違いを見ていきましょう。
外観・内装の違い
外観（エクステリア）
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現行モデル：やや丸みを帯びたデザイン、実用性重視の印象
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新型モデル：薄型LEDヘッドライトや低重心フロントにより、より精悍で都会的なスタイルに進化
内装（インテリア）
- 現行モデル：必要最低限の装備で価格を抑えた設計
- 新型モデル：大型ディスプレイ・AI音声操作・質感の高い素材の採用で高級感アップ
走行性能・燃費の違い
- 現行モデル：第4世代ハイブリッド、燃費約30.8km/L（WLTCモード）
- 新型モデル：第5世代ハイブリッドを搭載予定、最大32km/L以上の燃費が期待されており、走行時の静粛性・加速性能も向上
また、PHEVモデルが追加されれば、短距離移動は電気だけでカバーできるなど、ユーザーの利用シーンに応じた選択肢が広がります。
装備・価格の違い
- 現行モデル：基本的な安全装備とディスプレイオーディオを中心に構成
- 新型モデル：TSS最新バージョン搭載、リモート操作やOTA更新にも対応し、よりスマートなカーライフを実現
価格については、上述のように全体的に10万〜20万円前後の上昇が予想されるものの、装備内容の充実を考慮すればコストパフォーマンスはむしろ向上しているといえるでしょう。
まとめ
新型ヤリスクロスのフルモデルチェンジは、2025年末〜2026年初頭に実施されると予想されており、デザインやパワートレイン、装備が大きく進化します。
第5世代ハイブリッドの搭載やPHEVモデルの追加によって、燃費性能や走行性能が向上するほか、AI音声操作やスマホ連携機能など先進装備も強化される見込みです。
価格は装備の充実に伴い全体的に上昇傾向となりますが、機能性や快適性の向上を考えると、コストパフォーマンスはむしろ向上する可能性があります。
購入を検討している方は、2025年モデルとの違いをしっかり把握した上で、自分に最適なタイミングを見極めましょう。
