発売直後から世界的な人気を博し、日本国内でも長らく「受注停止」状態が続いているトヨタ・ランドクルーザー300（ランクル300）
高い走破性とラグジュアリーさを兼ね備えたフラッグシップSUVとして注目されながらも、注文が殺到し、現在は新規オーダーが受付停止となっています。
しかし、最近になって一部メディアや関係者の間で「2025〜2026年頃に受注再開の可能性がある」といった情報も流れ始め、再び注目を集めています。
本記事では、ランクル300の現在の受注状況と停止の背景、再開が見込まれる時期、購入希望者が今からできる準備や注意点などを詳しく解説します。
最新情報をもとに、再注文のチャンスを逃さないためのポイントを押さえていきましょう。
ランクル300の受注停止の背景
ランドクルーザー300は、2021年の発売直後から世界中で大きな反響を呼び、日本国内でも注文が殺到しました。
しかし、その人気の裏で、トヨタは前例のない「受注一時停止」という決断を下しました。
ここでは、なぜランクル300の受注がストップしたのか、その背景を3つの視点から整理します。
人気・需要急増による納期長期化
ランクル300は、先代モデルから約14年ぶりにフルモデルチェンジされたこともあり、発売当初から注文が集中。
特に海外市場を含めたグローバル需要の高さから、生産能力を大幅に超える受注が入ったことで、納期は最長で4年以上とも言われる状態になりました。
このような状況では、今後注文を受けても「納車が数年後」になることが明らかだったため、トヨタはユーザーの混乱や不満を避けるべく、早い段階で新規オーダーの停止を決定しました。
生産・部品供給の課題（半導体・物流・製造）
近年、自動車業界全体が直面している半導体不足や、ウクライナ情勢・原材料高騰・物流の遅延などの影響も、ランクル300の生産に大きく影響しました。
特に高性能な4WDシステムや安全装備などに使われる部品の供給が不安定となり、安定した生産体制の維持が難しくなっていたのです。
このような外部要因も重なり、注文を受けても生産の見通しが立てづらい状況が続きました。
メーカー公式の「注文停止」アナウンス内容
トヨタは公式サイト上で、「多くのお客様からご好評をいただいており、生産能力を大きく上回るご注文をいただいているため、現在は新規注文を停止している」といった趣旨の案内を出しています。
特にガソリンモデルは一切の注文受付を停止しており、ディーゼルモデルのみ一部で生産調整が行われていると見られています。
ユーザーに対しては、「納車までに数年を要する可能性がある」「販売店によっては注文を受け付けていない」など、現実的な対応を呼びかけています。
現在の受注状況と最新報道まとめ
ランクル300の新規注文は、2022年以降から長期間にわたり停止されたままですが、2025年以降の「受注再開」の可能性を示唆する報道や関係者の証言も増えてきました。
ここでは、現在のモデル別受注状況と、業界内で取り沙汰されている“再開の兆し”について整理します。
ガソリンモデルの受注停止状況と公式発表内容
販売店によっては、ガソリン車の注文受付について「未定」と明言されるケースもあり、再開時期の目処は依然として立っていません。
ディーゼルモデルの動きと“受注再開噂”の真偽
一部の販売店や業界誌の報道によれば、ディーゼルモデルに限っては、台数・地域を限定して受注再開する可能性があるとの情報も浮上しています。
これは、国内よりも海外市場向けの生産優先度がやや下がったことで、余力が生まれてきているという背景があるようです。
ただし、これらの情報はトヨタからの公式発表ではなく、現場の営業担当やディーラー関係者の証言が中心であり、信憑性には注意が必要です。
現時点では「再開は近いかもしれないが、まだ確定ではない」という段階です。
2025年／2026年で予想される受注再開時期まとめ
自動車専門メディアやジャーナリストの間では、2025年後半〜2026年初頭に新規オーダーが段階的に再開される可能性が高いという見方が広がっています。
理由としては以下の3点が挙げられます。
- 既存注文の納車がようやくピークアウトしてきた
- 部品供給や生産体制の正常化が進んできた
- ランクル250の販売が軌道に乗り、300への注文集中が分散された
これらの状況から、2026年モデルとして再構成された仕様での“新たな注文受付”が始まるのではないか、と予想する声もあります。
受注再開に備えて購入検討者が押さえておくべきポイント
ランクル300の受注再開が現実味を帯びてきた今、購入を検討している方にとって「再開したら即行動できるよう備えておく」ことが非常に重要です。
ここでは、受注再開のタイミングを逃さないために、事前に把握・準備しておくべきポイントを解説します。
どのグレード・仕様が対象になりそうか？（ZX／VX／GR SPORT 等）
現在、受注が停止しているランクル300には、ZX・VX・GR SPORTなど複数のグレードがラインナップされています。
受注再開時に全グレードが対象となるとは限らず、まずは需要が高く生産が安定しているモデルから順次再開される可能性があります。
特にZX（ラグジュアリー志向）やGR SPORT（オフロード志向）は人気が集中しやすいため、希望するグレードを事前に決めておくことが重要です。
また、オプション装備やボディカラーなども絞っておくことで、見積もりや商談がスムーズになります。
納期のリアルな見通しとリスク（半年〜1年、グレードによって差）
仮に受注が再開されたとしても、納期がすぐに短縮されるとは限りません。
むしろ再開直後は再び注文が集中し、半年〜1年以上の納車待ちになるケースも予想されます。
また、グレードやオプション構成によっても生産ラインの対応が異なり、特定仕様はさらに納期が長引くリスクもあるため、営業担当からリアルな見通しを確認しておくことが大切です。
抽選／先着制？注文方式の予想と注意点
一部の人気車種では「抽選販売」や「先着順受付」が採用されることがあります。
ランクル300も再開直後は台数制限付きでの受付となる可能性が高く、事前に販売店と信頼関係を築いておくことで、優先的に案内されることもあります。
また、店舗によっては独自の「事前エントリー制度」や「仮予約リスト」を設けている場合もあるため、早めに情報収集と営業担当との連絡を密にしておくことが肝要です。
転売対策・価格変動・中古市場への影響も視野に入れる
また、再開後は価格改定が行われる可能性もあるため、カタログ価格だけでなく、総支払額（諸費用・税金・オプション込み）での比較検討が必要です。
受注再開後のステップと実際の動き方
いよいよランクル300の受注が再開された場合、「いつ、どう動くか」が購入の成否を大きく左右します。
ここでは、受注再開のアナウンスがあった後に、スムーズかつ確実に注文へ進むためのステップをご紹介します。
販売店に問い合わせる際のチェック項目
受注再開のニュースが出たら、まずはトヨタ正規ディーラーに直接問い合わせることが第一ステップです。その際、以下の点を確認するとスムーズです。
- どのグレード・仕様が受注対象か
- 注文受付の開始日・終了日（先着順や抽選制か）
- 見積もり・商談の予約が可能か
- 納期の目安と支払いスケジュール
- 転売防止や購入条件の有無（誓約書など）
店舗によって情報開示のタイミングが異なる場合もあるため、複数店舗に確認するのも有効です。
決断を早めるための準備：希望グレード・オプション整理・頭金・ローン計画
再開発表後の動きは非常に速く、迷っているうちに受付終了となる可能性もあります。
そのため事前に以下の準備をしておくと安心です。
- 希望グレード・カラー・内装・オプションをあらかじめ決めておく
- 頭金やローン利用の予定を整理しておく
- 事前に仮審査を通しておく（金融機関やディーラーローン）
これらの準備が整っていれば、再開発表と同時に商談・契約に進みやすくなります。
注意！「受注再開＝即納」ではないことを理解する
「受注再開＝すぐ納車できる」と思ってしまう方も多いですが、実際は新規注文が可能になるだけであり、納車までには数ヶ月〜1年以上の時間がかかるのが一般的です。
また、初期段階では生産体制が限定的であったり、販売店によって割り当て台数に差が出たりする可能性もあります。
過度な期待を避け、納期に余裕を持ったスケジュールで検討することが大切です。
まとめ
ランクル300の受注再開は、全国のファンや購入希望者にとって待望のニュースとなるでしょう。しかし、これまでの高い人気と注文集中の経緯から考えると、再開後もスムーズに購入できるとは限りません。
そのため、今のうちから情報収集を進め、希望グレードや仕様、予算の整理、販売店との関係づくりなどを準備しておくことが非常に重要です。
再開のタイミングを逃さず、的確に動けるようにしておくことで、理想の一台を手に入れる可能性が高まります。
また、「受注再開＝即納車」ではないことを理解し、長期的な視点でスケジュールを立てることも忘れてはいけません。冷静に状況を見極めながら、チャンスを掴みにいきましょう。
ランクル300を手にするその日まで、賢く、そして着実に準備を進めていくことが、成功への近道となります。
